İşte Türkiye ekonomisinin gerçeği...
Erzurum Garı'ndaki hangarın onarılmaması burada bekletilen lokomotiflerin donmasına neden oluyor. Donmayı önlemek için ise tam bir servet ödeniyor.


Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Erzurum Gar Müdürlüğü tesislerinde tedbir için bekletilen lokomotifler, hangarın onarılmaması ve kalorifer sisteminin olmaması nedeniyle, soğuklardan etkilenmemesi ve dizel yakıtın donmaması için 24 saat süreyle rölantide çalıştırılıyor

Gar Müdürlüğü tesislerinde 5 adet lokomotifi park edecek sıcak bir hangar olmaması sebebiyle, yılda yaklaşık 1 trilyon lira boşa gidiyor. Erzurum'da 8 lokomotif kapasiteli, 500 metre kare büyüklüğündeki mevcut hangara kalorifer sistemi kurulması ve tadilat yapılması için 45 bin YTL'ye ihtiyaç duyuluyor. TCDD Genel Müdürlüğü, "Yatırım yok" diyerek bu masrafı ödemeye yanaşmıyor; ama yılda, yakıt ve yedek parça gideri olarak, tadilat miktarının tam 22 katını, yani yaklaşık 1 milyon YTL'yi harcamaktan çekinmiyor.

Duyarlı bir vatandaşın Palandöken Belediye Başkanı Cenap Köksal Birdal'a durumu aktarmasıyla birlikte israfın boyutu ortaya çıkmaya başladı. Başkan Birdal, konu hakkında bilgi alarak israf olayını Ulaştırma Bakanlığı yetkililerine bildirdi. 45 milyar liraya onarılabilecek hangarın tamir edilmemesi nedeniyle lokomotiflerin 24 saat aralıksız çalıştırılmak durumunda kaldığını dile getiren Başkan Birdal, "İsraf yıllık asgari 1 trilyon lira. Oysa 45 milyar liraya hangar onarılabilir. İlgili birimlere durumu ileterek yaşanan israfın önüne geçilmesini istedik" diye konuştu

__________________
VE İŞTE MUTLU SON....

İYİLER MUTLAKA KAZANIR!!!!

ALLAH HERYERDE!!!